尊赐三轮，风景好

对重庆尊赐摩托车有限公司总经理白春华的采访

                              孙磊

三轮车市场已连续三年总销量下滑，今年的夏季更是跌入了深谷，有不少的三轮车企业陷入了困境。三轮车行业的前途在哪里，它的未来前景到底如何？尊赐三轮为什么能够在逆势中生机蓬勃，揽尽风光？重庆三轮车的未来格局会如何，那些企业能够胜出？带着这些问题，我们采访了重庆尊赐公司的总经理白春华先生。

记者：最近到过不少的三轮车企业，业务都不好，有的已十分困难，你如何看待三轮车当前的形势呢？

白春华：从历史上看，现在是三轮车行业最萧条的时候。现在的市场，已是三年持续下滑，下滑又来得很快，如山倒下来一般。但，这又是必然的结果。前些年三轮车市场发展得太快，造成三轮车企业数量爆炸式增加，产能突飞猛进地扩大，鱼龙混杂。来得快当然去得就猛，这就是事物发展的规律。无论我们愿不愿意、喜不喜欢、高不高兴，三轮车市场以自己的方式已开始了对三轮车行业的深度调整了。

记者：什么是深度调整呢？

白春华：深度调整，就是三轮车行业的各个企业，如配套企业、主机厂和经销商会发生大分化、大瓦解和大淘汰，就是所谓的“大洗牌”。深度调整之后会呈现三轮车的企业更少了，产销量更集中了，产品更精良了，品牌的影响力更强大了。

记者：你认为最近几年三轮车的总销量下滑是什么原因呢？深度调整之后，三轮车行业的前景会如何呢？

白春华：三轮车的社会饱有量已很高，必然导致周期性的需求波动而下降，另一方面，最近几年国家经济发展的速度减缓，导致购买需求的进一步下滑。但是，随着经济的发展，尤其是个体经济越来越繁荣，三轮车的普及率会得到大幅度的提高，我认为从明后年开始三轮车的需求会触底反弹的。

虽然燃油三轮车也受到汽车和电动车的挤压，造成三轮车的销量受到进一步的萎缩。但是，无轮社会如何发展发达，总有一些人要做一些小生意：拉客、载物、摆摊和设点，用不着汽车；总有一些背街小巷、乡村道路和农田荒野是汽车和电动车不能通行的；总有一些脏活累活和一些特殊的功能是汽车不值得干的和电动车干不了的，三轮车的空间大着呢。确有一些三轮车的市场被汽车和电动三轮车占了去，但三轮车的经济性、灵活性和功能性又在不断地开拓出新市场，在有些环节，三轮车还在挤占着汽车和电动车的市场。还有，电动车三轮车动力小，续航能力差，行业政策不清晰，这部分用户往往会逐渐转向燃油三轮车；汽油价格在低位排徊和人们经济状况的宽松还会进一步推动这种趋势。

所以，三轮车的前景我依然看好。

其实最近几年（包括明年）的三轮车行业的深度调整，虽然是残酷的，但也是必然的，也只有市场之手才能促行业大分化、大淘汰和大发展，使调整之后的市场和行业更健康，更有发展前景，更能够得到全社会的认同和呵护。从这种角度来讲，这是三轮车行业产业升级的大好事。

记者：深度调整又前景光明，总结得很精辟。那么，行业的深度调整对尊赐三轮意味着什么？尊赐三轮如何应对行业的深度调整呢？

白春华：大浪淘沙，淘出的是金子；世事艰难，难不倒英雄好汉。

尊赐三轮地处重庆，重庆三轮车的企业呢，没有哪一家的水平很高，无论从企业团队、品牌、质量和总量来比。如果北方三轮车企业还有两三家企业属一线企业，则南方还没有一家是一线企业。也就是说，现在重庆最好的三轮车企业与我们相比，都属同一梯队。但重庆早晚会出现一线的三轮车企业，这是事务发展的规律；尊赐三轮以创造老百姓心目中的名牌为己任，孜孜以求，我想，很快会成为重庆的一线企业的。

今天，很可喜，尊赐品牌才诞生一年，我们就有这样的机会；可能是上天对我们尊赐的眷顾吧。

我们员工队伍稳定，管理成熟，这可能是重庆的三轮车企业最突出的，也是我们能够抓住机会的根本。我们的产品呢也很丰富，从110的休闲货车到400型的驾驶室货车，很齐全；且每个品种都很有竞争力，也很畅销；还有如单双排客车、假日客车和铁旋风客车等特色车型，我们还在开发800型的驾驶室货车，届时我们能够全面地满足各个地区各个市场的方方面面的需求。与此同时我们十分注重产品的规范化，品种并不泛滥，十分注重有所为有所不为，对没有前途的产品决不涉足。所以，我们的发展的基础已经打牢，发展态势已经显现。

当前，市场疲软，很多企业为了保住销量，维持正常的运转，拼命降价，质量也随之大幅度下滑，步入恶性循环。我们呢，既使降一点价格，也决不降低质量，还不断地提高质量。所以最后的赢家必然是我们。

所谓：深度调整几家愁，尊赐三轮笑颜开。众志成城今胜昔，天翻地覆出名牌！

记者：在你们前进的道路上，最大的困难是什么？

白春华：品牌知名度。尊赐三轮车品牌才刚刚诞生一年，很多用户闻所未闻。同样的产品、同样的质量，我们只能较低价格销售，还不能出一点差错。

品牌知名度差，战战兢兢，如履薄冰，就是我们当前的真实写照。

提高知名度，也没有什么捷径，只能把产品做好，使每一辆尊赐车都成为一个口碑，最好是成为用户的感动，另一方面我们要抓住一切经济适用的方式对品牌进行宣传。我们还不是一个大公司，我们还不能铺张浪费。

我呢，每天早上几乎是最早上班的员工，晚上也几乎是最晚下班的。我想通过我模范的行动来带动公司的每一个员工。两年的时间吧。我们一旦弥补了品牌知名度不足的短板，我们的辉煌就到来了。

还是那句话：尊者，贵也，重也；赐者，送也，福也，远也；尊赐，我们的理想；尊赐，作为中国三轮车的名牌就会在最近几年不知不觉地诞生。

记者：宝剑锋从磨砺出，腊梅香自苦寒来。愿尊赐和你们一起成功，相信你们！

白春华：谢谢！

上一篇：岷江绕盘龙，山水总关情

下一篇：家庭爱、事业志、同乡情