尊赐三轮，谁能比！

对重庆尊赐摩托车有限公司总经理白春华的采访

                          本刊记者：孙磊

2014年8月1日的重庆，是一个酷暑难耐的天气，火辣辣的，然而尊赐三轮的诞生，如一声惊雷，成为了去年许许多多人心目中最大的事件。尊赐三轮的诞生很不平凡，因为它怀抱的理想是要把中国三轮车的事业发扬光大，是要用最好的三轮车造福于中国千千万万的民众，是要创造三轮车行业发展的新奇迹。那么半年多了，尊赐三轮到底如何，笔者专门采访了重庆尊赐摩托车有限公司的总经理白春华先生。

记者：听说您们最近生意很红火，你判断，是整个行业都如此，还是你们更好呢？

白春华：三轮车的旺季就在春节后的两个月，显然各个企业的生意都会好一些；但就总体而言，与往年相比并不好。三轮车市场疲软的局面没有改变。

我们企业呢，生意红火，销量逆势上扬，在我的预料之中。去年末，我在给公司股东们汇报时，我就对我们的今年和以后信心满满。

可以说：尊赐三轮，正在崛起，势不可挡了！

记者：是什么原因呢？

白春华：尊赐三轮虽是一个新品牌，但积累了十年，出生于豪门，其人才、技术和管理，经销商、配套商和信誉，方方面面都不输给那一家企业。另一方面，我们孜孜以求，研究三轮车的发展规律，深悉三轮车的前世今生和未来，牢牢抓住品种、质量、价格、进度和营销的要点和细节，敢于竞争大胆竞争。再就是新品牌，又是自己的品牌，无拘无束，好写好画；我们不会拘泥于近期的得失，也不会有任何顾虑，为了实现三轮车行业最强企业的梦想，我们会一丝不苟又奋勇前行。我想，尊赐三轮的红火就是这三个原因。

仅仅半年多的时间，我们就成为三轮车行业的明星，受到三轮车经销商和配套商亲睐，成为行业关注的焦点，诠释了功到自然成的真谛。

记者：我看，三轮车的企业都在努力，你们的努力有什么不同吗？

白春华：都在努力，谁的努力更有效率谁就最终取胜。

我们公司的领导班子，在知识化、专业化和事业心上是其它企业难以相比的。以我为例，我本人是学机械和企业管理的，长期在国有企业和大型的民营企业担任领导职务，取得过许许多多卓著的业绩，有较高的知名度和号召力，作为尊赐三轮车的总经理，可谓驾轻就熟。我本人就是机械专业的工程师，对介于两轮摩托车和汽车的三轮车（既有摩托车的简单又有汽车技术的复杂），正迎合了我的专业知识的发挥。作为总经理，我本人的信心和行动，带动了整个企业。

我公司的副总经理周明朗、李涛和总经理助理陈量，都非常棒，有知识、经验和理想，干劲足、又年轻。由于我们这个班子及相应的执行能力，保证了我们反应迅速、决策正确和行事高效。如此，很多企业，或许今天很风光，但潜力不大，会被我们一一超越的。

记者：你举一些事例说明你们行事的一些特点？

白春华：好吧，我就举三个例子。

我们公司有一个员工，叫李虎，在公司干过表面涂装和驾驶室客货车的调试检验，虽文化不高，二十多岁的年纪，却有很好的技术，为公司的生产和质量的提高做出了成绩。但该同志有一个缺点，就是劳动纪律不好。怎么办？我们就鼓励他去干销售，以发挥他很聪明有干劲肯专研的特长。干销售，对他来讲开始也是诚惶诚恐的，但公司的信任和他的努力，他在2014年取得了可喜的成绩，成为了我公司的优秀销售员。

珍惜人才，不拘一格用人才，使很多有才有志的人士在公司发光发热，实现了人生理想。依靠每一个员工，但又决不依赖哪一个员工；对个别个人主义严重又不能改正的员工，纵然是再有能力我们也坚决清除。事在人为，我公司的全体人员，和谐团结，众志成城，对此我很欣慰。

又说。当前三轮车的各种产品很多，还没有那一个企业能够面面俱到。全面开花实则样样平庸。只要是昙花一现的产品，那怕很时兴，我们都不开发不生产。为了能够高效、积累和传承，我们只开发和生产长线产品，例如一款昵称为“英雄”的驾驶室货车，我们于2009年初开发，到2013年进行了三次以上的小改款，不断地为“英雄”施加正能量，使这款车十分畅销，2014年年初，我们又进行了一次大改款，取得了突破性的效果，成为了三轮车行业的一款经典神车。

我们现在的产品都是经历一次一次的改进而一款一款传承而来的，这种传承也是我们的用户、经销商和配套企业们关于尊赐的文化传承，最终成为了追捧。

三，就是对于信誉的坚守。这么多年我们没有一次对经销商、配套企业、员工或其它相关人员等等有失信誉的一件事情发生。虽然也有个别的经销商、配套企业或员工出于种种原因做了不利于公司的事件，但我们都付之以博大的胸怀，以德报怨。有时，有些事情也让我们感觉到了很大的委屈，但与我们交往过的人员，无论他以后如何，都成为了我公司的方方面面的拥护者，最终使我公司的社会环境、人文环境和行业环境处于很好的状态。

说到这里，我还是要说我们企业的问题还是很多，也有令我们困惑、沮丧的时候，但我们都勇敢地面对，使问题能够迅速的化解甚至成为机遇。

记者：你说得很好，你们没有雄厚的资金、没有品牌、没有场地，却迅速地发展了起来，你们只有一帮子人，令人敬重！

我还是要问三轮车的发展前景如何，有的说三轮车已是一个夕阳产业，你们对三轮车的事业如此执着，这对你们是不是很遗憾。

白春华：三轮车不是一个夕阳产业，至少现在还不是。这要从三轮车的功用说起。

无轮社会如何发展发达，总有一些人要做一些小生意：拉客、载物、摆摊和设点，用不着汽车；总有一些背街小巷、乡村道路和农田荒野是汽车不能通行的；总有一些脏活累活和一些特殊的功能是汽车不值得干的，三轮车的空间大着呢。确有一些三轮车的市场被汽车占了去，但三轮车的经济性、灵活性和功能性又在不断地开拓出新市场，在有些环节，三轮车还在挤占着汽车的市场。从三轮车诞生的那一天起，就有唱衰三轮车的声音不绝于耳，但最终都被事实否定了。

三轮车的总量或许不会再增长了，但也不会下降，还有很多很多的新市场我们还没有开拓出来，还等待着我们的新产品。

当然三轮车企业的总体水平不高，必然会发生大分化大瓦解，销量会逐渐集中在一些强势的企业里，一部分企业会大发展。我们就准备着大发展呢！

记者：我到你们的生产现场，看见你们也在生产助力车，你们叫清风休闲货车，就只一款，我看其他的许多企业有很多种款式，规模也很大，你们是如何筹划的呢？

白春华：我们还不是一个大型的三轮车企业，我们还没有足够多的资源去铺张，我们要集中力量办事，办有效率的事，所以助力休闲车这一板块我们从110清风款开始。开发这款车我们是在对类似车型进行了全面考察分析后起步的，虽然我们起步晚，但有后发优势。清风款休闲车会成为一款融汇了我们的理念特色又集合了行业类似车型优点的尊赐车，成为一个典范后我们才会着手150排量和电动车，之后还会有其它的款式出现，最终就象我们的驾驶室客货车、平板客货车一样成为我们的一个板块，成为我们的荣誉和骄傲。

走好我们的每一步，我们将无往而不胜。

记者：今年5月20日，在重庆国际博览中心（悦来）有一个三轮车和电动车的大型展览，你们决定参展吗？

白春华：我们要参展，到时候我们在展会上再见吧。

我说过我们要创造三轮车行业的新奇迹，就是在三到四年内使尊赐三轮成为老百姓心目中的名牌，这次展会也是我们品牌展示的一个机会，尊赐三轮将隆重亮像，值得期待。

记者：尊赐三轮一出世就轰轰烈烈，令人赞赏，我们要一直重点关注,见证你们的发展和壮大哟。

白春华：谢谢！

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