为什么是尊赐三轮车

对重庆尊驰摩托车公司总经理白春华的采访
    今年，三轮摩托车市场的销售异常的疲软，有业内人士估计今年的总销量会在去年的基础上下滑20%以上，其中六七月份最为萧条。但就在这时，尊赐三轮车面市了，引起了行业的高度关注，笔者带着浓厚的兴趣专们采访了重庆尊驰摩托车有限公司的白春华先生。

记者：很高兴你再此接受我的采访。现在的三轮车销售是比较疲软的，有的厂家和商家甚至没有了信心，转行的都有，你们却推出了尊赐三轮车，算是逆流而上了，你先谈谈推出的效果吧。

白春华：效果很好，比我自己的预计都还要好！我们现在的订单很多，可谓开门大吉！

记者：你分析一下开门红火的原因呢。

白春华：可以用一个成语来解释：继往开来。

继往：尊赐，本身就是双庆三轮车的继承者，它的设计者、生产者和销售者，都是双庆三轮的原班人员。双庆三轮车在中国三轮车行业本身就很辉煌了，所以尊赐的辉煌开局是理所当然的。

开来：尊赐，与双庆又有本质的区别，尊赐真正实现了品牌的所有者与生产者为一个主体，设计生产销售的人员成为了主人，敢想敢干，不受羁绊了；同时尊赐确实又是一个新品牌，可以重新开始，好写好画。

记者：你解释一下什么叫“设计生产销售的人员成为了主人”。

白春华：双庆品牌，是双庆集团的品牌，我们处处要按双庆集团的规矩办，就如一个离合手柄的采购集团都要指定等等，产生了许许多多让我们很感无奈的事件；我们强调以市场为导向，以用户为关注焦点的经营法则往往得不到落实。我们很痛苦。尊赐呢，它是重庆力阳嘉渝摩托车有限公司的一个品牌，而我们本身就是力阳嘉渝的股东，所以我们就是尊赐的主人，我们说了算。

其实，每个人每个团队的能力都是有限。因为信任，配套厂愿意先把零部件送给我们，因为信任，员工们愿意跟我们干，还是因为信任，我们的经销商愿意销售我们的产品。市场经济本身就是信任经济，现在，因为尊赐，一个具有无限发展前景的品牌，人们对我们的信任更大了。

记者：为什么名称叫尊赐呢。

白春华：我们本身是先有“重庆尊驰摩托车有限公司”的；后申请商标时，“尊驰”已被注册，我们就注册为“尊赐”“ZUNCI”，那还是2010年的事情。尊，意贵和重，赐，为赠与福。尊赐，朗朗上口，是很有意义的商标。

当时注册尊赐商标时并没有现在使用的想法，只是在2013年年底才有了想法，无心插柳柳成荫了。这或许是上天注定的“尊赐”与我们的缘份。

记者：可是最基层的用户知道双庆，还不知道尊赐，品牌切换还是有损失哟。

白春华：双庆三轮车的品牌价值有3000万，失去这，对我们来讲，是痛苦的，有部分的经销商不理解。但不失不得，我们要么庸庸碌碌，要么有所作为，大展宏图，我们选择了后者，因为我们是有血有肉的团体。过去的双庆三轮车是我们生产的，我们会对双庆三轮车用户的服务负责到底，也会真切地让他们感受到我们永远是他们忠实的守护者。

我们经营企业的理念和目标是：技术最强、质量最优、售后最真，我们还有一句豪迈的誓言：不只较好，而是最好。我们将不懈地努力。

我们的所作所为，就是为了发展，为了更好地服务于我们的员工、经销商和配套企业，我们会感天动地的！

记者：你对双庆的依恋哪？

白春华：非常的依恋。双庆三轮成为了许许多多人的历史，成了过去了。我想，所有参与、帮助和关心过双庆三轮的人们，都会为刚刚逝去的历史感到骄傲和无限的依恋，我也如此。双庆集团的许多领导和朋友，也为双庆三轮的发展做出了贡献，我们充满了感激之情。

我们对逝去的历史最好的回报就是更加努力的工作，又戒骄戒燥，把尊赐三轮做好，做得更好，以不辜负人们的期待。

记者：你对当前三轮车的行情如何看待，尊赐会相应的采取那些措施。

白春华：三轮摩托车从无到有，高速发展已经十多年了，最近两年出现疲软，今年更甚，这是正常的。这时，会有一些三轮车工厂停产，有一些经销商会关门，剩下的企业，苦练内功，会更强大的。

市场的疲软和萧条，对大家都是苦，但经过苦难的励练，尊赐才会更强大。所以我们没有唉声叹气，没有意志消沉，而是更加努力地工作。就以产品来说，我们今年就进行了非常多的改进和创新，如果以今天和半年前比，我们的产品就上了一个很大的台阶，竞争力极大地增强了。现在我们还在对产品开发进行投入，我们的一些新产品新状态还会在今年底或明年推出来。

尊赐三轮车的驾驶室货车和大排量的平板车优势已非常明显，我们呢还在聚集小型三轮车的力量，我们尊赐就专门有了1.1×1.6米和1.2×1.8米车厢的中小型平板三轮车公告，待这方面的优势突显出来后，我们会更加强大。

记者：现在你们的厂房还是租的，你们什么时候拥有你们自己的厂房。

白春华：三年吧。

记者：每次采访你，你都神彩弈弈，你没有疲倦吗？

白春华：有时想到前面的路还有很多，是感觉有些疲倦，但我们现在没有懈怠的理由，相反我们肩负着对员工，对配套厂和经销商的责任，我们就不能懈怠，还只有奋勇前行，乐此不彼。让尊赐三轮车成为老百姓心目中的名牌，我们有使不完的力气。

记者：你本人从重庆隆鑫三轮车，到双庆三轮车，走到尊赐三轮车，你有什么感想吗。

白春华：我在重庆隆鑫三轮时，隆鑫三轮车成为重庆第一品牌，产销量最大，真要感谢那时的团队和员工；我离开时，壮志未酬的感觉还是很强的，如果有时间我还可以干得更好。双庆三轮呢，空间不大，有一些束缚，不能进一步发展，心有不甘呀；但我还是感谢双庆集团的人们对双庆三轮车的呵护，因为我们确实得到了许许多多的关照。我为我在隆鑫和双庆的经历骄傲，我没有辜负那个时代和那时的人们。

从2005年开始，我有幸成为三轮车行业的一员，并用我以后的时间、我的勤奋、我的执着与之相伴，我心甘情愿。

记者：我想，你对三轮车行业和尊赐三轮车进行展望来结束我的采访。

白春华：三轮车的竞争更激烈了，有的企业和经销商会倒下，这是事物发展的规律，是市场经济的必然表现；有的企业和经销商呢，经历风雨后会更加强大。

顺流而下不是英雄，逆流而上，方显英雄本色。尊赐就是逆流而上的，所以十分抢眼。

我们尊赐有一款平板车叫集结号，很经典，很畅销，它寓意着我们要把我们的经销商和配套企业，以及所有的员工和相关的仁人志士集结起来，众志成城。

我们的尊赐有一款驾驶室的手把货车，卖得很火，无以论比，我们就把这款货车取名为“英雄”。尊赐，英雄，英雄本色，笑傲江湖也！

我们还有一款方向盘驾驶室货车，很得经销商亲睐，并且还在继续提升，我们取名为“雄狮”。尊赐就是一头雄狮了。

尊赐—吼，天下震撼！

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