电喷发动机维修流程
1. 检查发动机故障灯是否点亮。行驶过程中时候出现燃烧异常。
2. 检查机械故障并排除。包含电缆插头脱落、胶皮破损,发动机气门间隙过小,发动机进排气堵塞,油箱燃油量,高压线圈的高压线是否老化、破裂,负极线是否接触良好,进气管喷油器是否漏气,氧传感器等传感器是否松动。
3. 用诊断仪诊断故障,根据故障代码找到相应的故障原因并消除。故障代码描述(见附表二)为开路、短路以及零部件故障的,首先检查线路以及接插件是否安装到位,接插件插片是否氧化导致接触不良甚至线路不通,若故障仍未排除则更换相应的传感器或ECU。
4. 用诊断仪清除故障,直到显示无故障,仪表故障灯正常为止。
附一:诊断仪的连接及使用方法
①将诊断仪连接至电喷线束上的诊断接口;
②接通点火开关;
③读取故障代码;查询维修手册确认故障部件及类型;根据查询信息及经验制定维修方案;
④排除故障后,用故障诊断仪清除历史故障代码。
附表二 故障代码描述
序号 |
诊断部件 |
监控信号 |
故障代码 |
故障操作方法 |
故障解除方法 |
1 |
氧传感器加热 |
氧传感器加热反馈信号 |
P0032 |
上电启动,怠速15S后,将氧传感器加热信号线与+12V(蓄电池正)短接,维持短接状态,读取故障 |
保持怠速状态,恢复正常接线,5S后故障解除 |
P0031 |
将氧传感器加热信号线断开,上电后,读取故障 |
恢复正常接线,5S后故障解除 |
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2 |
压力传感器 |
压力传感器信号 |
P0108 |
上电后,将压力与温度传感器插头中的进气压力信号线与+5V短接,维持短接状态,读取故障 |
恢复正常接线,5S后故障解除 |
P0107 |
将压力与温度传感器插头中的进气压力信号线断开,上电后,读取故障 |
恢复正常接线,5S后故障解除 |
|||
3 |
发动机温度传感器 |
发动机温度传感器信号 |
P0118 |
发动机温度传感器插头断开,上电后,读取故障 |
恢复正常接线,5S后故障解除 |
P0117 |
上电后,发动机温度传感器插头两个管脚互相短接,维持短接状态,读取故障 |
恢复正常接线,5S后故障解除 |
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4 |
进气温度传感器 |
进气温度传感器信号 |
P0113 |
将压力与温度传感器插头中的吸气温度传感器信号线断开,上电后,读取故障 |
恢复正常接线,5S后故障解除 |
P0112 |
上电后,将压力与温度传感器插头中的吸气温度传感器信号线与GND短接,维持短接状态,读取故障 |
恢复正常接线,5S后故障解除 |
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5 |
节气门位置传感器 |
节气门位置传感器信号 |
P0123 |
上电后,将节气门位置传感器插头中的输出端子与高电平(+5V)端子短接,维持短接状态,读取故障 |
恢复正常接线,5S后故障解除 |
P0122 |
将节气门位置传感器插头断开,上电后,读取故障 |
恢复正常接线,5S后故障解除 |
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6 |
氧传感器 |
氧传感器信号 |
P0132 |
将氧传感器信号线断开,上电启动,怠速15S以后,读取故障 |
保持怠速状态,恢复正常接线,5S后故障解除 |
P0131 |
上电启动,怠速15S以后,将氧传感器信号线与GND短接,维持短接状态,读取故障 |
保持怠速状态,恢复正常接线,5S后故障解除 |
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7 |
油泵 |
|
P0231 |
将油泵控制信号线断开,上电后,读取故障 |
恢复正常接线,5S后故障解除 |
8 |
喷油器 |
喷油器反馈信号 |
P0262 |
将喷油嘴控制信号线与+12V(蓄电池正)短接并维持短接状态,上电后,启动按钮持续按下时,读取故障 |
恢复正常接线,5S后故障解除 |
P0261 |
将喷油嘴控制信号线断开,上电后,读取故障 |
恢复正常接线,5S后故障解除 |
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9 |
曲轴位置传感器 |
曲轴位置传感器信号 |
P0336 |
上电后,启动怠速,将WINK-II中1D:Crank_Err中的CkpDctErrRev设为3000rpm,持续30S以后,读取故障 |
保持怠速状态,恢复正常参数设置,故障解除 |
P0337 |
将曲轴位置传感器信号线断开(任意一根或全部断开),上电后,启动按钮持续按3S以上,读取故障 |
恢复正常接线,启动怠速,5S后故障解除 |
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10 |
点火线圈 |
点火线圈反馈信号 |
P2300 |
将点火线圈的IG+插头断开,上电后,启动2S,读取故障 |
恢复正常接线,启动怠速,5S后故障解除 |
11 |
怠速控制系统,避免转速波动大 |
怠速控制系统反馈信号 |
P0505 |
将怠速控制系统插头断开,上电后,读取故障 |
恢复正常接线,重新上电后故障解除 |
12 |
ECU自检故障 |
ECU ROM错误检查 |
P0601 |
修改WINK-II中ROM的任意数据(例如:将3D:AccIncreTime的0变为1),ECU完全断电(KEY SW OFF 3S以上)后再上电,读取故障 |
ECU再次完全断电再上电,故障清除 |
13 |
故障灯确认 |
1)无故障时,KEY SW ON时灯亮,当启动发动机后,灯熄灭,KEY SW OFF时,灯亮一下后熄灭 |
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2)出现上述任一故障时,故障灯点亮并保持常亮 |
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3)故障灯熄灭方法: |
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2019
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