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如何成为第一品牌

作者: 发布于:2012/5/6 15:34:07 点击量:
经过这几年的反复较量,西南三轮车行业已没有强者了;但强者总会产生,第一品牌总会出现。双庆三轮车呢,正在成为强者,必定会成为第一品牌的。 
  第一品牌是很令人向往的。第一品牌销量最大,售价最高(或较高),经销商赚的钱最多;对社会的贡献也最大,可谓名利双收。
  如何做第一品牌,最基本的是公司的质量战略要坚决,产品要对路;那么各双庆三轮的经销商呢?我想谈谈我的观点。 
  1、放弃其它品牌,集中一切力量,调动一切因素,做双庆。实践证明,专做双庆的经销商没有不发展和不发财的;西南地区再也找不到可以与双庆三轮全方位抗衡的品牌了。那些企图通过多品牌来取得胜利的,无论实力多大、多么辛苦和多么聪明,几乎都是竹篮打水一场空。 
  双庆三轮品种齐全,能够适应各地区不同竞争的需要,企业处于持续快速发展期。全力以赴推广双庆三轮,你有很大的施展空间。  
  2、走较高价格的策略。再笨的用户都知道,质量好的车价格就高,哪有第一品牌价格会很低或较低呢;要自信、骄傲和耐心地面对客户,不轻易让价;大胆地采用较高的配置和把双庆车的价格卖到当地市场的最高价,至少要高出100元。 
  你的自信来源于有双庆三轮车公司作后盾,有很多成功的双庆经销商作榜样;源于双庆的品种、质量和稳定性;源于你的能力和对竞争对手的藐视。 
  3、不要跟随其它商家的思路走。存在就有合理性,再差的产品和再差的商家,或多或少都有你不具备的优势,切莫不消化地摸仿;因为摸仿,就意味着你已经变成了一片绿叶,而对手则被捧为了红花;摸仿永远不会做到第一。 
  一定要确立自己的思路和策略,这个思路和策略要与做第一品牌相吻合,与公司的思路相吻合,成为你那个市场的领导者 。 
  4、把双庆的产品力充分地发挥出来。双庆的产品力集中表现在四个方面:a从单双排客车、小货车、平板车(含太子款)到驾驶室客货车应有尽有,国三公告也高达10个;b载货平板车有越野号车型可以适应最广大的客户外,还有集结号可以满足求新求异的客户和高端的客户,产品适应度广; c水冷客货车行业领先,尤其是车架水冷,独树一帜;d驾驶室客货车品种齐,产销量已是西南第一了。各经销商可以根据自己的市场,有针对性地配置产品,使公司的产品力充分发挥,使你的对手无法与你正面争锋。 
  把公司的产品力发挥出来,是你迅速地成为你那个市场第一品牌的必备条件和必须要走的捷径。 
  5、有所为有所不为。你永远都不可能把市场做完,如果为了做完而不留余地,那么就会失去重点和优势,反倒使你走向平庸。公司的质量定位和公司的产品力就是你的重点,把你的力量用在重点上;让异型的、车厢特别大的、产量小的、哗而不实的和质量难以保证的由你的竞争对手去折腾。只有舍得放弃你才可能做强。 
  三轮车行业每年都有很多眼花瞭乱的事物,昙花一现的事情千万不要干。只能干给用户带来价值的事情,能够持续地给品牌增加价值的事情。 
  6、悉心地做好批发。批发本身就是一件利用社会资源又事半功倍的好事;如果你没有批发网点,意味着你很孤立,你难有进一步的发展,你的零售优势也会很脆弱;做好批发,你就必须放利,为分销商发展着想,对分销商心存感激之情。 
   纵然你是初入行道或销售的区域很小,也要专门花心思和时间,把批发做起来。 
  7、坚持就是胜利。我们共同坚持,你就是第一品牌了。                                

                                                                                                                                               你的朋友:白春华     




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